4 июля 2024 г. председателем Экспертного совета по развитию конкуренции в сфере производства и эксплуатации колесных транспортных средств, самоходной техники и дорожно-строительного оборудования при Комитете Государственной Думы по защите конкуренции подписано решение о составе Экспертного совета.

С текстом решения можно ознакомиться, пройдя по ссылке: reshenie_o_sostave_ekspertnogo_soveta.pdf.

По итогам заседания Экспертного совета, которое прошло 29 мая 2024 г., был принят следующий ряд решений,  направленных на создание более благоприятных конкурентных условий для отечественных производителей специальной и специализированной техники, по которым в настоящее время ведется переписка с законодательными и исполнительными органами власти:

1. Росстандарту совместно с Минтрансом России и Минпромторгом России во взаимодействии с Ассоциацией транспортных экспертов и специалистов и СРО Ассоциации «СПЕЦАВТОПРОМ» разработать проект Дорожной карты по реализации требований ДОПОГ в части касающейся официального утверждения типа цистерн, испытания цистерн, а также утверждения необходимых стандартов EN и в срок до 28 июня 2024 г. направить Первому заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Мантурову Д.В. через председателя Экспертного совета.

2. СРО Ассоциация «СПЕЦАВТОПРОМ» подготовить и направить обращения в заинтересованные законодательные и федеральные органы исполнительной власти о необходимости внесения изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 в части:

предоставления возможности использования шасси колесных транспортных средств, изготовленных согласно заключенному с Минпромторгом России специальному инвестиционному контракту в сфере производства транспортных средств в соответствии с Федеральным законом «О промышленной политике в Российской Федерации» при подтверждении производства следующей продукции из разделе III «Продукция отрасли специального машиностроения»: «Средства транспортные для коммунального хозяйства и содержания дорог»;  «Снегоочистители»; «Средства автотранспортные специального назначения прочие, не включенные в другие группировки»; «Машины для распределения строительного раствора или бетона»; «Машины для укладки гравия на дороге или аналогичных поверхностях, для поливки и пропитки поверхностей дорог битумными материалами»; распространения действия акта экспертизы на компонент, выданного уполномоченной торгово-промышленной палатой в соответствии с приказом Торгово-промышленная палата Российской Федерации от 30 мая 2018 г. № 52, на продукцию, указанную в разделе III «Продукция отрасли специального машиностроения»;

обеспечения достижения процентного показателя совокупного количества баллов от максимально возможного количества баллов в отношении осевых агрегатов (классифицируемых кодом по ОК 034-2014 (КПЕС 2008) из 29.20.30.110) на уровне не менее 80 процентов с 1 января 2026 г.

3. СРО Ассоциация «СПЕЦАВТОПРОМ» совместно с АПКО «СоюзКран» подготовить и направить обращения в заинтересованные законодательные и федеральные органы исполнительной власти о необходимости внесения изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 в части:

увеличения коэффициента расчета утилизационного сбора на новые полные прицепы, полуприцепы и прицепы с центральной осью категории О4 до 8 или до 1 200 000 рублей;

увеличения коэффициента расчета утилизационного сбора на специальные транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории N3 технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн, до 15,33 или 2 299 500 рублей.

4. СРО Ассоциация «СПЕЦАВТОПРОМ» подготовить и направить обращения Росстандарту и другим заинтересованным законодательным и федеральным органам исполнительной власти в целях выяснения оснований выдачи одобрений типов транспортных средств на транспортные средства категории О4, ввоз которой запрещен недружественными России странами, а в нормативных актах Российской Федерации, регулирующих параллельный импорт, данного вида техники нет.

5. СРО Ассоциация «СПЕЦАВТОПРОМ» совместно с объединениями дорожных и эксплуатационных предприятий, Российской инженерной академии, ТПП РФ, других организаций при содействии заинтересованных федеральных органов исполнительной власти проработать вопрос создания Научно-методического отраслевого экспертного центра по качеству, надежности и сервису специальной и дорожно-строительной техники.

6. АПКО «СоюзКран» совместно с Департаментом защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии, СРО Ассоциация «СПЕЦАВТОПРОМ» и заинтересованными федеральными органами исполнительной власти проработать вопрос проведения расследования, предшествующего введению мер защиты внутреннего рынка в соответствии с положениями договорно-правовой базы Евразийского экономического союза, в отношении ввозимых на территорию Российской Федерации краноманипуляторных установок (ОКПД-2 28.22.18.134).

С протоколом заседания можно ознакомиться пройдя по ссылке protokol_zasedaniya_ekspertnogo_soveta.pdf

Принято решение организации выставки отечественной специальной и специализированной техники на территории одного из предприятий, входящих в состав СРО Ассоциация "СПЕЦАВТОПРОМ".